La direction régionale du ministère de l'Equipement et des transports a consacré, au titre de la période 2010-2013, une enveloppe de 60 millions de DH pour la mise à niveau des infrastructures routières dans la province de Tanger-Asilah.
 
Selon les données de la direction, cette somme est dédiée aux opérations de renforcement et de réfection de plusieurs axes routiers d'une longueur totale de plus de 30 km, situés entre plusieurs centres ruraux et urbains de la province. En plus de cette enveloppe, la direction a mobilisé une somme de 18 millions de DH pour la reconstruction d'un pont double sur Oued Lahlou, à l'entrée de la ville d'Asilah, qui devrait assurer de meilleures conditions pour le trafic routier sur la route nationale N°1.
 
A cet égard, et afin d'éviter les perturbations du trafic sur le tronçon Tanger-Asilah, la direction régionale a mis en place un pont d'acier provisoire qui sera bientôt ouvert à la circulation. Les travaux de reconstruction devront s'achever avant la fin de cette année. Concernant le contrôle de la sécurité routière, les travaux de construction d'une station de contrôle du poids des camions sur la route nationale N°1 près de Sidi Lyamani ont atteint un taux d'avancement de 80 pc, pour un budget global de 12,5 millions de DH.
 
Par ailleurs, les projets inscrits dans le cadre du 2ème Programme national des routes rurales pour la période 2006-2012 ont atteint, à fin 2009, un taux d'avancement de 25%, à travers la construction de 17,5 km de routes sur les 72 programmés, au profit de cinq communes rurales.
 
Les études concernant 49,8 km de routes rurales sont en phase d'achèvement, indique un document de la direction régionale, qui explique le retard enregistré dans la mise en œuvre du programme par la résiliation, pour non respect des clauses contractuelles, d'un contrat conclu avec un bureau d'études en 2006. Le réseau routier de la province de Tanger-Asilah atteint 228,8 km de routes classés "en bon état" ou "en état moyen", et répartit entre routes nationales (78,2 km), régionales (24,4 km) et rurales (124,2 km).