Tanger-Med

Le méga complexe portuaire Tanger-Med a été présenté, mercredi, devant le 7e Forum méditerranéen du transport et de la logistique qui se tient à Barcelone dans le cadre du Salon international de la logistique et la manutention (SIL) La présentation de cette gigantesque infrastructure, porteuse de valeur ajoutée, a été assurée par Youssef Benchekroun, membre du directoire de l'Agence spéciale Tanger-Med (TMSA), qui a articulé son intervention autour de trois principaux axes à savoir la vision ayant commandé le lancement et la... [Lire la suite]

Le nouveau plan directeur portuaire national à l'horizon 2030 constituera un cadre prospectif, global et cohérent de développement des ports et un référentiel commun et partagé par l'ensemble des parties concernées, a affirmé, mardi à Rabat, le ministre de l'Equipement et des Transports, Karim Ghellab.Intervenant au cours d'une journée d'études sur la stratégie portuaire nationale, M. Ghellab a précisé que ce nouveau plan permettra aux ports marocains de s'inscrire dans la dynamique économique, sociale et environnementale.Les ports... [Lire la suite]

En Juillet 2009 les travaux du second port de Tanger doivent s’achever. Au travers de ses filiales Bouygues Travaux Publics et Bymaro, Bouygues a signé  en juin 2007 un contrat de 150 millions d'euros (dont 100 millions d'euros pour Bouygues Construction) pour la réalisation d'un nouveau terminal portuaire à Tanger pour le compte de l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée. Prévus pour durer deux ans, les travaux permettront une mise en exploitation du nouveau port en juillet 2009. L’opération consiste à réaliser deux digues de... [Lire la suite]

L'extension de l'infrastructure portuaire de Tanger-Med est sérieusement comprise. Comme nous l'annoncions dans notre édition du jeudi 12 mars, la crise internationale a obligé les concessionnaires de Tanger-Med II à revoir leurs cartes Une information qu'un communiqué laconique de l'Agence spéciale de Tanger Méditerranée (TMSA) reconnaît clairement. Selon ses termes, «la crise économique observée depuis l'automne dernier à l'échelle mondiale a entraîné une baisse des volumes de fret qui, combinée à une baisse des prix unitaires de... [Lire la suite]

Le groupe japonais Makita, un des leaders mondiaux des outils électroportatifs, vient de démarrer ses activités dans la Zone Franche Logistique du complexe portuaire Tanger-Med. L'industriel japonais, connu pour sa griffe dans l'outillage professionnel pour différents métiers dont la menuiserie, le bâtiment, le travail des métaux, a installé dans la zone logistique un centre de distribution de ses produits à l'export. Le site d'une superficie de 3.300 m2 devra servir de grand stock pour les produits Makita en provenance de ses... [Lire la suite]

Fondation Tanger-Med pour le développement humain a initié, au titre de l'année 2009 et en partenariat avec plusieurs acteurs locaux, des formations professionnelles à plusieurs métiers au profit des jeunes des différentes localités de la province Fahs-Anjra, qui abrite le projet phare Tanger-Med. En concertation avec des associations locales, la Fondation a lancé une opération d'inscription des jeunes de la province pour leur permettre de bénéficier des formations ciblées assurées par plusieurs établissements de la région.... [Lire la suite]

Les travaux de construction du second port Tanger Med démarreront au début 2009. Cette année verra vers sa fin l’ouverture du port destiné aux passagers et roulier. Le projet Tanger Med ouvrira à la fin 2009  son port destiné aux passagers et roulier. Ce port comporte huit postes RoRo, une gare maritime et aire de stationnement RoRo / TIR, une gare ferroviaire reliée à la gare maritime. Ce port peur accueillir 7 millions de passagers et de 700.000 camions TIR. Il est aussi prévu que l’année 2009 verra le démarrage des... [Lire la suite]

L'Agence spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) a procédé, lundi soir, au lancement commercial de la Zone franche logistique Tanger Med, dont la gestion et le développement ont été confiés à la société «Medhub», filiale à 100% de TMSA. Située au sein du complexe portuaire Tanger-Med, la Zone franche logistique a été créée avec l'ambition d'asseoir une position de plate-forme logistique leader dans les régions Europe, Méditerranée et Afrique de l'Ouest, en s'appuyant notamment sur la connectivité et la performance de la plate-forme... [Lire la suite]

Paris, 15/11/08-La zone de Tanger-Med est appelée à devenir l'un des plus importants complexes portuaires, industriels et commerciaux de la Méditerranée, écrit le magazine international "Jeune Afrique", dans sa dernière livraison. "De Tétouan à Sebta, la côte voit se multiplier les projets touristiques, les routes et les opérations de valorisation du patrimoine", relève le magazine panafricain, soulignant que SM le Roi Mohammed VI a inscrit la région du Nord dans "les priorités de son règne". Se... [Lire la suite]

Des opérateurs de la logistique et du transport maritime de différents pays de la Méditerranée se sont rencontrés, jeudi à Tanger, pour débattre des enjeux du secteur et de l'excellence portuaire comme facteur déterminant dans la compétitivité économique. Intervenants dans la chaîne de la logistique, autorités portuaires, manutentionnaires, consultants, compagnies maritimes et transporteurs ont été conviés à la 2e édition de la conférence méditerranéenne de la logistique «Medlog» pour réflexion et concertation sur l'excellence... [Lire la suite]